Uutta autoa mielivän kannattaa miettiä säntääkö autokaupoille jo nyt, vai vasta huhtikuun alussa, jolloin uusi autovero astuu voimaan.

Matalapäästöisten autojen verotus keventyy, mutta mikäli hiilidioksidipäästöt ylittävät 110g/km, verotus kiristyy. Keskimäärin autojen hinnat nousevat noin 650 euroa.

Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Pekka Rissan mukaan isoja perheautoja ja maastureita, joiden CO2-päästöt ovat korkeat, menee kaupaksi tällä hetkellä.

– Korkean päästöluokan autoissa voi säästää jopa 5 000 euroa tekemällä autokaupat ennen huhtikuuta. Jos haluat vähäpäästöisen auton, esimerkiksi Toyota Priuksen, jossa CO2-pääästö on alle 100 g/km, niin silloin kannattaa odottaa, että otat sen rekisteriin vasta 1.4. jälkeen, Rissa neuvoo.

Rissan mukaan verouudistus ei ole autoalalle kovinkaan järisyttävä asiaa.

– Ihmiset ovat yllättävän vähän 2-3 kuukauden aikana menneet ennakoimaan kauppaa. Luulin, että automyyntiin olisi tullut isompi piikki. Tammikuun myynti nousi 3,4 prosenttia viime vuoteen nähden ja helmikuu mennään samoissa lukemissa. Myyntiryntäystä ei tapahtunut ainakaan tammi-helmikuun aikana.

Huomenna kerromme, miten käytettyjen autojen hintakehitys muuttuu verouudistuksen myötä.