Jari-Matti Latvala tarjosi huimaa kyytiä median edustajille Englannissa. Ford oli rahdannut Carlislen lentokentälle, Luoteis-Englantiin yhden rivakan kilpa-auton, sekä kuljettajan, joka osaa sitä käskeä.
Myös MTV3.fi oli paikalla ja sai osansa nopean suomalaisen vauhdista. Edessä oli kolmekilometrinen rykäisy asfalttipinnalla. Tie oli paikoin jo kulunut hyvinkin pahaan kuntoon, mutta se ei menoa haitannut.
- No niin, näin kytken lähtöjärjestelmän päälle, kertoo Latvala kypäräpuhelinten välityksellä, kun kyyristymme lähtöviivalle.
Fiesta RS WRC tottelee käskyä ja tuttu "röpötys" alkaa, kun Latvala näpsäyttää keskikonsolista niin sanotun paukkusysteemin päälle. Käytännössä se tarkoittaa sitä, että auto on valmis hyökkäämään eteenpäin kaikkien 330 hevosvoiman ja 500 Newtonmetrin väännön vauhdittamana.
Eikä viivalle todellakaan jäädä nutaamaan. Parin ensimmäisen mutkan jälkeen onkin vauhtisuoran aika. Latvala nykäisee kuutosen pesään ja voimme myöhemmin nähdä datasta, että nopeus nousee aina 167 km/h lukemiin ennen kuin Ford-tähden on sipaistava jarrua. Nykypäivän WRC-auton jousitus on niin kehittynyt, että tien epätasaisuudet eivät tunnu käytännössä miltään.
Muutaman tynnyrinkierron jälkeen olemmekin jo suorittaneet "erikoiskokeen". Kyytiläisen tunnelmat kiinnostavat Latvalaa.
- No, miltäs se tuntui?
En voi kuin hymyillä. Ammattimies on laadun tae tässäkin hommassa.
Suosikkilajisi MTV3 Totalissa ja Katsomon MTV3 Sport -paketissa
Kommentit
Jotain meni pieleen, pahoittelemme. Koita hetken päästä uudelleen.
Jotain meni pieleen, pahoittelemme. Koita hetken päästä uudelleen.
Jotain meni pieleen, pahoittelemme. Koita hetken päästä uudelleen.
Kommentit
Kirjoita kommentti
Kommentit
Kirjoittaja hyväksyy kommentointiosion kirjoittamisen säännöt sekä sitoutuu lisäksi noudattamaan MTV Oy:n sähköisten palvelujen yleisiä käyttöehtoja.