F1-sarjassa kilpailevan Red Bull -tallin tekninen johtaja Adrian Newey kertoo, että kielto ohjata moottorin pakokaasuja auton diffuusoriin on syynä tallin viime kaudella esittämän ylivoiman murenemiseen.
Itävaltalaistalli johtaa tälläkin kaudella valmistajien sarjan mestaruustaistalua selvällä erolla, mutta viime kauden murskaavasta ylivoimaisuudesta ei voida enää puhua.
Kansainvälinen autoliitto FIA kielsi talleja hyödyntämästä tällä kaudella pakokaasuvirtauksia auton diffuusorissa. Newey myöntää, että sääntömuutoksen vaikutus tallin iskukykyyn ei tullut yllätyksenä.
- Tilanne on pitkälti sellainen kuin pelkäsimme ennen kauden alkua. Olimme tutkineet pakokaasujen ohjausta diffuusoriin kattavasti kahden edelliskauden ajan. Sitten kun tämä vietiin meiltä pois ja tilalle saatiin muita muutoksia, kuten rajoitukset etusiiven joustavuuteen, niin se sattui aika paljon, kertoi Newey Autosportille.
- Luultavasti se satutti meitä enemmän kuin muita, koska olimme hyödyntäneet teknologiaa kauemmin. Tilanteesta toipumiseen ja tarvittavien vastatoimenpiteiden ymmärtämiseen on kulunut aikaa, jatkoi Newey.
Suosikkilajisi MTV3 Totalissa ja Katsomon MTV3 Sport -paketissa
Kommentit
Jotain meni pieleen, pahoittelemme. Koita hetken päästä uudelleen.
Jotain meni pieleen, pahoittelemme. Koita hetken päästä uudelleen.
Jotain meni pieleen, pahoittelemme. Koita hetken päästä uudelleen.
Kommentit
Kirjoita kommentti
Kommentit
Kirjoittaja hyväksyy kommentointiosion kirjoittamisen säännöt sekä sitoutuu lisäksi noudattamaan MTV Oy:n sähköisten palvelujen yleisiä käyttöehtoja.