Ferrari testaa Kanadan GP:n harjoituksissa pakoputkijärjestelmää, jonka se alun perin suunnitteli tämänvuotiseen F1-autoonsa. Asiasta kertoo Marca-lehti.
Ferrari ei saanut pakokaasuista toivomaansa aerodynaamista hyötyä Jerezin talvitesteissä, joten talli joutui palaamaan takaisin vanhaan pakoputkiratkaisuun alkukauden ajaksi. Nyt pakoputkijärjestelmää on saatu kehitettyä niin paljon, että pakokaasut saadaan paremmin ohjattua haluttuun paikkaan parantamaan aerodynamiikan toimivuutta ja lisäämään sitä kautta peräpään pitoa.
Kun pakokaasuista ei alkukauden aikana saatu toivottua apua peräpään pitoon, joutui Ferrari käyttämään suurempaa takasiipeä, mikä verotti huippunopeutta suorilla. Tähän on luvassa helpotusta, mikäli uusi pakoputkijärjestelmä todetaan toimivaksi harjoituksissa.
Marca-lehden tietojen mukaan Ferrarin Kanadaa varten tekemät muutokset tuovat maksimissaan 0,3 sekunnin parannuksen kierrosaikoihin.
Suosikkilajisi MTV3 Totalissa ja Katsomon MTV3 Sport -paketissa
Kommentit
Jotain meni pieleen, pahoittelemme. Koita hetken päästä uudelleen.
Jotain meni pieleen, pahoittelemme. Koita hetken päästä uudelleen.
Jotain meni pieleen, pahoittelemme. Koita hetken päästä uudelleen.
Kommentit
Kirjoita kommentti
Kommentit
Kirjoittaja hyväksyy kommentointiosion kirjoittamisen säännöt sekä sitoutuu lisäksi noudattamaan MTV Oy:n sähköisten palvelujen yleisiä käyttöehtoja.